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加固搶修

隧道橋梁快速修補(bǔ)劑

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隧道橋梁快速修補(bǔ)劑

一、材料簡介

橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)料,是以水泥為基礎(chǔ)結(jié)合劑,高強(qiáng)度材料(石英砂)作為主骨料,輔以高分子膠粉、減水劑、早強(qiáng)劑、膨脹劑、防離析等物質(zhì)配制而成的超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。

橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)料是一類:自流、自密、超早強(qiáng)型(澆筑型)結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料,適用于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部破損的快速修復(fù)。如水泥路面坑洞處治,水泥路面裂縫處治,橋面坑洞處治,橋面伸縮縫的修補(bǔ)等。

橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)料,山東昊翔工程材料科技有限公司,針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)破損的特點(diǎn),開發(fā)的高性能超早強(qiáng)型混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料。

二、材料特點(diǎn)

早強(qiáng)高強(qiáng):抗壓強(qiáng)度達(dá)到35-50MPA,三天達(dá)到5070MPA隨著養(yǎng)護(hù)領(lǐng)期的增長強(qiáng)度還不斷上升

高抗凍性:在015度低溫使用,3-7天強(qiáng)度可達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70-80%,凍融循環(huán)300次強(qiáng)度損失不明顯。

高抗?jié)B性:混凝土結(jié)構(gòu)致密,混凝土抗?jié)B性能是同標(biāo)號(hào)硅酸鹽混凝土的5-6倍抗碳化性能好,干縮率低。

抗腐蝕性能好,尤其是抗海水腐蝕性能優(yōu)于抗硫波特水泥抗腐蝕系數(shù)大于1.

1、澆筑(JZ)型

①自流性

塌落度初始值大于等于270mm,塌落擴(kuò)展度初始值大于等于650mm,30min塌落度保留值大于等于240mm,30min塌落擴(kuò)展度保留值大于等于550mm,澆筑后能夠均勻擴(kuò)散、自由流動(dòng)。

②自密性

不泌水、不離析,不需要振搗,能夠依靠自身自重將修補(bǔ)范圍填實(shí)。

③超早強(qiáng)

早期強(qiáng)度高,能夠滿足混凝土結(jié)構(gòu)快速修補(bǔ)的要求:

3h抗壓強(qiáng)度≥30 Mpa、抗折強(qiáng)度≥4.5 Mpa;

1d抗壓強(qiáng)度≥40 Mpa、抗折強(qiáng)度≥5.0 Mpa

28 d抗壓強(qiáng)度≥60 Mpa、抗折強(qiáng)度≥7.5Mpa。

④不收縮

修補(bǔ)料中摻入了膨脹劑,能夠阻止修補(bǔ)料沉漿收縮和失水收縮。

⑤耐久性

屬于無機(jī)混合料,耐腐蝕、耐老化。

 

三、材料規(guī)格

1、質(zhì)量

50Kg/袋,不少于49.5 Kg/袋(標(biāo)志質(zhì)量的99%)。

2、骨料粒徑

①澆筑(JZ)型

骨料粒徑 9.5mm篩孔通過率為,2.36mm篩孔通過率≤70%。

四、技術(shù)要求

橋梁伸縮縫快速修補(bǔ)料的技術(shù)要求詳見表1

 1                        高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料技術(shù)要求

技術(shù)指標(biāo)

技術(shù)要求

實(shí)測結(jié)果

檢驗(yàn)方法

JZ

 

集料粒徑

篩孔通過率(%

9.5mm篩孔通過率為≥95%

95%

 

稱量1kg灌漿材料,用9.5mm 、4.75mm、2.36mm篩孔的砂石篩過篩后進(jìn)行稱量

4.75mm篩孔通過率為≥95%

---

 

2.36mm篩孔通過率≥95%

---

 

2.36mm篩孔通過率≤70%

68.5

 

塌落度和塌落擴(kuò)展度(mm

塌落度

初始值

270

285

 

附錄A.0.2

塌落擴(kuò)展度初始值

650

800

 

30min塌落度保留值

240

250

 

30min塌落擴(kuò)展度保留值

550

630

 

抗壓強(qiáng)度(Mpa

3h

30.0

31.6

 

附錄A.0.3

1d

40.0

53.1

 

28d

60.0

65.0

 

抗折強(qiáng)度(Mpa

3h

4.5

5.5

 

附錄A.0.3

1d

5.0

7.6

 

28d

7.5

8.0

 

  說明:1.表中性能指標(biāo)均應(yīng)按產(chǎn)品要求的用水量檢驗(yàn)。

五、使用方法

1、適用范圍

①澆筑(JZ)型

A.水泥混凝土路面破碎板快速修補(bǔ)。

B.混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位的快速修補(bǔ)。

2、施工工藝

1)工藝流程

①澆筑(JZ)型修補(bǔ)料

2澆筑(JZ)型修補(bǔ)料

A.清理:對(duì)于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位,用風(fēng)鎬將破碎板體破碎成小碎塊后清除,將周圍的板體基面松散物清除,并用空壓機(jī)將基面和槽內(nèi)灰塵吹凈。

B.基面浸潤:在澆筑前2~3小時(shí)將基面用水充分濕潤并除去明水;冬季施工時(shí),應(yīng)在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。

C.界面處理:在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。

D.支模:對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路中央的水泥混凝土路面板,可利用周圍板邊作為模板;對(duì)于待修補(bǔ)的位于道路邊部的水泥混凝土路面板,其三條邊可利用周圍板邊作為模板,邊部應(yīng)支立木?;蜾撃?,并采取防漏漿措施。

對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重破損部位,應(yīng)支立定型模板并采取防漏漿措施。

E.制拌:JZ-2(含細(xì)骨料)與石子按32重量比混合。根據(jù)現(xiàn)場澆筑數(shù)量與澆筑速度,將修補(bǔ)料人工投入強(qiáng)制式砂漿拌和機(jī)中,干拌10s后,按產(chǎn)品規(guī)定的加水量稱量后,分兩次加水拌和:加2/3水,拌和30s;二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修補(bǔ)料應(yīng)靜置2~3min,待氣泡消失后再進(jìn)行澆筑。冬季施工時(shí),應(yīng)采用不超過65℃的溫水進(jìn)行拌和,澆筑溫度應(yīng)在10℃以上。

F.澆筑:用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實(shí),澆筑時(shí)應(yīng)避免空鼓現(xiàn)象。澆筑結(jié)束后,將修補(bǔ)料頂面抹平。每次制拌的修補(bǔ)料,從制拌開始至澆筑結(jié)束,時(shí)間不得超過30min。超時(shí)或流動(dòng)性不滿足澆筑要求的修補(bǔ)料,不得繼續(xù)使用。

G.養(yǎng)生:用塑料條將修補(bǔ)料頂面覆蓋,然后用草袋遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結(jié)束養(yǎng)生,或根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和預(yù)留試件強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果決定是否結(jié)束養(yǎng)生。冬季應(yīng)采用保溫措施,養(yǎng)生期適當(dāng)延長。

3、注意事項(xiàng)

1)修補(bǔ)料拌制用水宜用飲用水。

2JZ型應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。

3)橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板,宜采用全新模板,拆模后外觀美觀。

4)施工后的機(jī)具應(yīng)及時(shí)用水清洗干凈,以備下次使用。

5)材料運(yùn)輸過程中,應(yīng)采取防雨措施。

6)材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存,保質(zhì)期6個(gè)月,超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。

7)現(xiàn)場使用時(shí),嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。


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